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汽车 CAN总线 |
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CAN总线系统介绍
企业局域网：
CAN的英文全称是：Controller Area Network，意思是区域网络控制器，最早是用于智能化住宅小区的信息传输，总线则源自计算机，因为其功能和计算机中的“BUS”类似。
CAN总线系统介绍：
采用中央电器盒通过继电器加保险丝，对车身的灯光，雨刮，等负载集中控制，数据无法共享，线束很多，对维护带来很多不方便，线束老化晚引起整车起火。
该系统可直接取ECU发出的SAEJ1939上的数据，如转速、水温、油压、发动机工作状态指示形状燃油经济性、发动机故障代码、ABS故障代码、自动变速箱数据等CAN上的广播数据；根据采集到的数据，系统进行逻辑分析处理与运算后，控制车身的灯光、雨刮、车门、洗涤泵、各类电磁阀等装置（每个模块有20路功率输出）、输出C3信号、根据其它节点需求可广播CAN数据（如油门踏板、待速调整、巡航开关等）从而减少辐射底盘线束。
CAN总线系统优点：
该系统具有以下特点：
- 通用性强。可根据要求对系统的形状量正负控、开关量的使能与屏蔽、模拟量参数（不同小表传感器）、里程速比、转速动比进行软件调整，不需更改硬件。
- 强抗振性与散热性能。模块采用铸造铝合金外壳。
- 强抗干扰能力。系统软件内嵌uCOS操作系统进行实时、可靠高度处理，外壳采用金属外壳。
- 高可靠性。系统芯片按汽车级要求进行。
- 功耗低。两个模块与仪表一起在约5W。（不含输出量电流）
- 防水性能好。模块采用全密封处理。
- 人性化强。仪表上液晶屏以中文或者英文方式动态显示故障信息，系统运行状况等。
- 仪表指示精度高。采用全步进电机。
- 可扩展性强。每个模块具有2路CAN接口（可取代网关模块）、可扩展LIN/UART/SPI/IC。
- 自检功能。如果系统程序出现故障时，系统将重载程序进行自我诊断。（可取代管理模块）
- 保护功能强。模块具有过流、过压、高温保护、所胡采样线与输出线对电源与地线短路功能。
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